Після трьох тижнів посиленого контролю за дотриманням вагових норм у південних регіонах, влада зафіксувала позитивні зміни, які вплинуть на комендантську годину. Більшість водіїв-перевізників агропродукції стали слідувати встановленим обмеженням, і випадки навмисного навантаження практично зникли. Зараз йдеться лише про поодинокі порушення, пов'язані з невеликим навантаженням на вісь.
Докладніше про те, що водіям дозволили їздити у комендантську годину, повідомляє "Стіна", посилаючись на публікацію Глави Державної служби України з безпеки на транспорті Микити Лагуніна у мережі Facebook.
Проте ситуація у галузі залишається непростою. Режим праці та відпочинку, висока денна температура, а також дія комендантської години серйозно ускладнюють графік роботи перевізників.
У пікові періоди, коли триває масове збирання врожаю, водії стикаються з необхідністю швидко доставляти великі обсяги продукції, не порушуючи транспортне законодавство.
Щоб знизити навантаження на транспортні компанії та прискорити доставку, начальник Миколаївської обласної військової адміністрації Віталій Кім підписав розпорядження, яке дозволяє великовантажам рухатися дорогами області у нічний час. Тепер перевезення можливі навіть під час комендантської години, але за дотримання всіх вимог безпеки.
Аналогічні умови діють і на Одещині. Там також дозволено рух великовагового транспорту вночі, що допомагає перерозподілити транспортні потоки та зменшити навантаження доріг вдень.
Чому рішення про нічні рейси важливе
Введення послаблень пов'язане з необхідністю оперативно вивозити зібраний урожай та уникати простоїв. Для водіїв це означає можливість гнучко планувати маршрути, скорочувати час у дорозі та мінімізувати витрати на пальне шляхом руху в умовах меншого трафіку.
Крім того, нічні перевезення знижують ризик перегріву техніки та покращують умови праці у спеку року. При цьому, попри дію комендантської години, такі рейси будуть законними за наявності відповідного дозволу.
Як діють правила для перевізників
Для отримання дозволу на нічне переміщення великовантажів на Одещині та Миколаївщині перевізники повинні погодити маршрут та підтвердити технічний стан транспорту.
Водії повинні мати при собі необхідні документи, що підтверджують право на перевезення у нічний час. Недотримання умов може призвести до штрафів та обмеження доступу до таких послаблень.
За інформацією адміністрації, контроль за дотриманням норм продовжиться, щоб гарантувати безпеку руху та запобігти порушенням, пов'язаним з перевантаженням.
При цьому влада планує розглянути можливість внесення змін до режиму праці та відпочинку для перевізників агропродукції у сезонних пікових періодах.
Таким чином, офіційний дозвіл на нічні перевезення під час комендантської години став значним кроком для транспортної галузі регіону.
Дозвіл їздити в комендантську годину дозволить водіям працювати ефективніше, а сільгоспвиробникам своєчасно доставляти продукцію, не побоюючись збоїв у логістиці.
Раніше "Стіна" інформувала, які предмети небезпечно залишати на сидіннях у салоні авто.
Нагадуємо, що "Стіна" повідомляла, які речі та гаджети мають бути в будь-якому автомобілі.
