Известно, что светлые автомобили менее нагреваются под солнечными лучами по сравнению с темными, так как они отражают больше света.
Чтобы подтвердить это утверждение и выяснить дополнительные закономерности, журналисты сайта ABW.BY провели эксперимент на реальных автомобилях.
Исследование проводилось на парковке автомагазина. Автомобили были припаркованы таким образом, чтобы одна группа стояла передом к солнцу, другая - кормой, а третья - боком. Замеры производились при температуре воздуха +33 °C.
Сначала были произведены замеры температуры крыш автомобилей разных цветов с помощью пирометра. Результаты ожидаемо показали, что металл темных автомобилей нагревается сильнее. Температура крыши белых машин составила 46 °C, серебристых - от 49 до 56 °C, золотисто-коричневых - 59 °C, синих - до 61 °C, черных - от 67 до 75 °C. Важно отметить, что пирометры имеют погрешности, однако связь между цветом автомобиля и температурой крыши явно прослеживается.
Затем были проведены замеры температуры салонов при помощи электронного термометра, установленного в районе водительского подголовника. Оказалось, что цвет автомобиля действительно влияет на нагрев салона, однако решающим фактором является положение автомобиля относительно солнца. Салоны автомобилей, стоящих передом к солнцу, нагревались сильнее всего. Самыми "прохладными" оказались серебристые Hyudai Santa Fe и Audi A6 с температурами 50,5 и 53 °C соответственно. А самым горячим был черный Mazda3 с температурой 58,3 °C. Однако в черном Passat B8 температура составила всего 54 °C, а в салоне черного Renault Talisman - 55,8 °C, что меньше, чем в серебристом BMW E34 с температурой 56 °C.
Среди автомобилей, стоящих кормой к солнцу, серебристый Volkswagen Golf нагрелся до 45,6 °C, белая Skoda Octavia - до 46 °C, синий Suzuki SX4 - до 48,3 °C, черный Audi 100 - до 50,5 °C. В паре автомобилей, стоящих боком к солнцу, салон белого УАЗ Патриот нагрелся до 43 °C. Салон синего Kia Sorento достиг 52 °C.
Выводы исследователей показали, что автомобили, стоящие передом к солнцу, нагреваются сильнее, чем те, которые повернуты к солнцу кормой. Темный пластик, такой как торпедо, нагревается до 80 °C и дольше остывает. Поэтому в жаркую погоду рекомендуется оставлять автомобиль в тени, а если тени нет, то ставить машину так, чтобы солнце было сзади. Это поможет избежать неприятного перегрева салона и сохранить комфортную температуру внутри автомобиля.
Ранее "Стена" информировала, что были названы марки авто, которые ржавеют поминутно.
Напоминаем, какие предметы нельзя возить в автомобиле.
