єЧерга для грузовиков - утверждены новые правила. Речь идет о Приказе № 1028 от 20 июня 2025 года, который уже зарегистрирован Министерством юстиции Украины.

Обновленные правила, в первую очередь, направлены на обеспечение прогнозируемости времени ожидания в онлайн-очереди и учета перевозки приоритетных товаров.

Именно на основе этих правил будет происходить дальнейшее обновление системы "єЧерга" и разработка необходимого функционала.

«Наша цель – чтобы каждый перевозчик пересекал границу прогнозируемо и предсказуемо. Для этого мы постоянно работаем над модернизацией системы єЧерга. Новые правила учитывают потребности бизнеса, обеспечивают приоритет для ряда грузов и позволят сделать систему более прогнозируемой. Это очередной шаг к цифровому, прозрачному и эффективному управлению границей», – подчеркнул Вице-премьер-министр по восстановлению Украины – Министр развития общин и территорий Алексей Кулеба.

В частности, правила предусматривают приоритетное прибытие в пункты пропуска грузовиков:

  • со скоропортящимися грузами;
  • что перевозят товары предприятий со статусом "Авторизированный экономический оператор" (АЭО);
  • имеющие транзитную декларацию (Т1) или книгу МДП (Carnet TIR).

Соотношение приоритетных грузов к другим типам грузов будет рассчитываться в соответствии с одобренным правилом, а именно – 1 грузовик АЭО/Т1/МДП с скоропортящимся грузом: 1 грузовик с скоропортящимся грузом: 1 грузовик АЭО/Т1/МДП: 5 .

Также предусмотрено внеочередное прибытие в пункты пропуска автомобилей Сил безопасности и обороны Украины, следующих в служебных нуждах.

Важным новшеством в правилах являются инструменты обеспечения прогнозируемости єЧерги. А именно предотвращение ситуаций, при которых перевозчики бронируют место в очереди на всякий случай, без четкого намерения выполнить перевозку. Тем самым они увеличивают очередь, которая становится непрогнозируемой в период массовых отмен или продолжений времени ожидания со стороны перевозчиков – особенно в выходные дни.

Для преодоления этого явления в системе будет ограничено количество продолжений и отмен очереди.

Так, воспользоваться функцией продления очереди можно будет раз в два месяца (60 дней) для каждого грузового автомобиля перевозчика. Отсрочить заезд на пункт пропуска можно будет раз в 4,6,8 или 10 часов.

По-прежнему пользователи смогут отменить очередь. Вместе с тем, электронная система автоматически будет блокировать возможность зарегистрировать в новую очередь конкретный грузовик в течение двух недель, если:

  1. Пользователь внес недостоверные данные о водителе, грузе или транспортном средстве;
  2. Выявлены данные о пересечении границы без регистрации в єЧерuf;
  3. Выявлены данные о перевозке груза, но при регистрации в очереди было указано пустое транспортное средство;
  4. Пользователь дважды подряд самостоятельно отменял место в очереди для грузовика, который уже был в статусе "въезда в пункт пропуска";
  5. Произошло аннулирование очереди системой дважды подряд из-за неприбытия грузовика в пункт пропуска;
  6. За сутки до пересечения границы пользователь дважды отменил место в очереди за последние 30 дней.

Ранее портал "Стена" сообщал, что украинцев предупредили, когда нужно заплатить налог за переводы между банковскими картами.

Также мы писали о том, что украинцам рассказали, когда ТЦК и полиция имеют право проверять документы и доставлять в военкомат.

Напоминаем, что в ВСУ готовятся к постепенному обновлению военной формы – новый камуфляж призван заменить привычный пиксель.