Импорт б/у машин из США стал модным трендом на украинском рынке. Чаще всего это так называемые «битки» – автомобили после ДТП, которые восстанавливают и продают дешевле европейских аналогов. Но вместе с выгодной ценой покупатели получают и риск встречи с полицией, говорят изданию «Твоя машина» отечественные юристы.
Главная ловушка – цвет задних поворотников. В Америке большинство моделей имеют красные сигналы, почти не отличающиеся от стоп-света. Украинские нормы еще с 2017 года требуют желтые индикаторы. По словам автоюриста Олега из Киева, эти правила появились неслучайно: «Желтый цвет хорошо виден в потоке, а красный часто путают с торможением. Это вопрос безопасности, и ГОСТ здесь жесткий».
Полицейские не проходят такие машины. Статья 122 КУоАП предусматривает штраф в размере 510 гривен. Владелец узнает проблему уже во время остановки. Многие покупают «американца», даже не догадываясь, что рискуют платить штрафы постоянно.
Особенно неприятно, когда об этой детали умалчивают продавцы. Они прекрасно знают о разнице стандартов, но в разговорах о ней делают равнодушие. В итоге новый собственник платит дважды – за машину и штраф.
Впрочем, избежать проблемы можно еще до первой поездки. Механик киевского СТО Сергей Трофименко объясняет: «Замена задних поворотников – несложная работа. На популярных моделях она стоит от 2 до 4 тысяч гривен. Это единовременный расход, зато вы не рискуете каждый раз получить квитанцию от патрульных».
Юристы советуют проверять цвет сигналов перед покупкой и потребовать у продавца честного ответа. Иначе вместо экономии вы получите постоянную головную боль.
Ранее портал "Стена" сообщал, что украинцев предупредили, грозит ли мобилизация в Вооружённые силы пенсионерам старше 60+ в 2025 году.
Также мы писали о том, что в Нафтогазе рассказали, по какому тарифу украинцы будут платить за кубометр газа в сентябре 2025 года.
Напоминаем, что в Приват24 произошло масштабное обновление – ПриватБанк рассказал, что теперь доступно для всех клиентов.
