Осенью украинским водителям придется готовиться к новым расходам на заправках. Об этом пишет издание autodosug.

Эксперты топливного рынка предупреждают: с октября 2025 цены на бензин и дизель могут вырасти по меньшей мере на 3–5 гривен за литр. Причина — не только колебания мировых котировок на нефть, но и введение дополнительного углеродного регулирования в Европейском Союзе, которое напрямую повлияет на украинский рынок.

Речь идет о начале второго этапа системы ETS-2, которая охватывает транспортный сектор и обязывает импортеров горючего покупать специальные квоты на выбросы CO₂. Поскольку Украина импортирует значительную часть нефтепродуктов из стран ЕС, новые расходы неизбежно закладываются в конечную стоимость горючего на украинских АЗС. В результате уже с 1 октября цена литра бензина может вырасти до 72–75 грн., а дизеля — до 70–73 грн.

Дополнительным фактором являются мировые котировки. Нефть марки Brent за последние два месяца подорожала на 12%, и аналитики прогнозируют дальнейший рост до 90-95 долларов за баррель. Это тоже формирует давление на конечную цену для потребителей. Ситуацию усложняет и нестабильный курс гривны, что напрямую влияет на стоимость импортных энергоносителей.

Как это отразится на водителях и бизнесе

Для рядовых водителей подорожание означает дополнительные расходы в среднем на 500–700 гривен ежемесячно при стандартном пробеге. Владельцы коммерческого транспорта ощутят удар еще сильнее, ведь расходы на горючее – одна из ключевых статей себестоимости перевозок. Логистические компании уже предупреждают о возможном повышении тарифов на доставку товаров, что скажется и на конечных ценах в магазинах.

По этому поводу народный депутат Алексей Гончаренко задался вопросом, почему власти не продолжают льготы на электрокары. Он подчеркнул, что с 1 января все льготы взлетают – и это в момент, когда страна снова становится заложником цен на нефть.

"Математика очень проста. Украина производит электроэнергию. Нефть мы покупаем за границей. Чем больше мы зависим от нефти – тем больше платим другим странам и тем больше рисков для нашей экономики и безопасности.

У нас нет своих огромных месторождений нефти, наша нефтеперерабатывающая отрасль сейчас практически уничтожена Россией. Но у нас есть электричество. Есть атомная, возобновляемая, есть потенциал развития", - пояснил он.

По мнению нардепа, власти должны поддерживать не бензиновых монополистов, а украинцев, которые готовы переходить на электрокары.

"Это стратегический выбор – либо мы снова будем зависеть от импорта и жить от повышения к повышению, либо строим собственную энергетическую модель. Единственный выход – льготы для электрокаров и развитие инфраструктуры. Иначе будем вечными заложниками цен на нефть", – отметил Гончаренко.

Ранее портал "Стена" сообщал, что украинцев предупредили, грозит ли мобилизация в Вооружённые силы пенсионерам старше 60+ в 2025 году.

Также мы писали о том, что в Нафтогазе рассказали, по какому тарифу украинцы будут платить за кубометр газа в сентябре 2025 года.

Напоминаем, что в Приват24 произошло масштабное обновление – ПриватБанк рассказал, что теперь доступно для всех клиентов.