До 65-70 гривен за литр могут подняться цены на бензин и дизель в октябре. Причины – возможные ограничения импорта индийских и турецких нефтепродуктов из-за их происхождения, повышения акцизов и политика сетей АЗС, пишет hromadske.

В середине сентября эксперты заговорили о повышении цен на горючее, которое может начаться уже в октябре. Если сейчас литр бензина А-95 стоит в среднем 58,72 гривны, а дизельное топливо 55,87 гривны за литр, то дальше бензин обойдется в 62-65 гривен за литр или даже 70. Что касается дизеля, то он вырастет в цене до 65-70 гривен за литр.

Рынок начал бурно реагировать на такие прогнозы в информационном пространстве, прозвучали даже обвинения в проведении «сознательной дезинформации», из-за чего эксперты были вынуждены перейти к другому аргументу — мол, окей, будем наблюдать, что будет с ценами, и посмотрим, возрастут ли они.

Для понимания Национальный банк Украины прогнозирует, что рост цен на топливо в 2026 году составит 8%, а в 2027-м — 6,9%.

По данным профильного издания enkorr, Служба безопасности Украины 15 сентября обратилась в Энергетическую таможню, растаможивающую импортные нефтепродукты, и предупредила об ограничении импорта поступающих в Украину индийских нефтепродуктов. Ограничение должно начаться в октябре. Причина – значительная часть индийских нефтепродуктов производится из российской нефти.

Поэтому все партии нефтепродуктов из Индии должны проходить процедуру лабораторного анализа, чтобы выявить у них следы российской нефти. Впрочем, это легче задекларировать, чем выполнить. Если нефть можно проанализировать лабораторными методами и определить ее происхождение, то с нефтепродуктами это почти невозможно.

Есть вероятность введения украинских санкций в том или ином виде, речь может идти также об ограничениях против румынского порта Констанца, через который в Украину поставляется до 25% нефтепродуктов. Причиной тому, что через этот порт проходят крупные партии индийских и турецких нефтепродуктов, в основе которых, опять же, российская нефть.

Так, по данным «Консалтинговой группы А-95», более 75% проходящего через Констанцу топлива имеет турецкое (34%) и индийское (43%) происхождение. Импорт индийского топлива в Украину за восемь месяцев этого года увеличился с 73 тысячи тонн до 453 тысяч. Наибольшие объемы поступали в июле и августе – тогда украинские компании закупили более 200 тысяч тонн горючего.

Акцизные налоги на нефтепродукты возрастут с 1 января – это евроинтеграционные обязательства Украины. Так, ставка акцизного сбора на бензин составит 300 евро (сейчас – 271,7 евро) на тысячу литров, а на дизель – 253,8 евро (сейчас – 215,7 евро). По подсчетам Сергея Куюна, это прибавит к цене бензина 1,5 гривны на литр, к цене дизеля - 2 гривны.

Если цены на топливо в Украине будут расти — это повлечет за собой цены и на остальные товары, ведь стоимость горючего «заложена» в цену каждой вещи, каждого продукта, которые нужно довезти в магазины.

Ранее портал "Стена" сообщал, что повышение тарифов на электроэнергию утвердили - людям придется платить на 23% больше.

Также мы писали о том, что Гетманцев рассказал украинцам, чем заменят внешнее независимое оценивание для учеников 4-х классов.

Напоминаем, что министр обороны Денис Шмыгаль заявил, что уровень мобилизации остается стабильным и позволяет компенсировать потери.