В Украине планируют усилить ответственность за нарушение ПДД(правила дорожного движения), в частности за превышение скорости. Среди прочего предлагается отменить норму о разрешенном превышении менее чем на 20 км/ч, а максимальный штраф повысить до 3 400 грн. Соответствующий законопроект №13314 зарегистрирован в Верховной Раде.

О планах ужесточить наказания также рассказывал первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции Украины Алексей Билошицкий.

Ключевые изменения, прописанные в документе (он пока еще не принят) касаются именно скоростного режима. Предлагаются штрафы в зависимости от степени превышения скорости:

  • за превышение более чем на 10 км/ч – 340 грн;
  • на 20 км/ч – 680 грн;
  • на 30 км/ч – 1 360 грн;
  • на 40 км/ч – 1 700 грн;
  • на 60 км/ч – 2 720 грн;
  • на 80 км/ч – 3 400 грн.

Также законодательные инициативы предусматривают как усиление контроля над нетрезвым вождением, так и новые штрафы за систематические нарушения правил, неправильные шины или шумные автомобили.

Самым строгим нововведением может стать конфискация транспортного средства в пользу ВСУ в случаях управления в состоянии опьянения во время военного положения. Билошицкий сообщил, что разработанный законопроект предусматривает обязательную эвакуацию авто на штрафплощадку, если водителя останавливают в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Санкции планируют сделать еще более жесткими:

  • штраф до 51 тыс. грн;
  • лишение прав на несколько лет;
  • в случаях повторных нарушений или во время действия военного положения – конфискация автомобиля в пользу ВСУ.

Таким образом власть хочет не только снизить аварийность, но и сделать наказание максимально ощутимым для нарушителей. В пакете законопроектов, которые сейчас прорабатываются, предусмотрены и другие нововведения:

  • систематические нарушения ПДД (проезд на красный, опасные обгоны, игнорирование пешеходов) – более высокие штрафы и лишение прав;
  • шины: обязательное использование зимних или всесезонных, штрафы до 8500 грн, повторные случаи – лишение прав;
  • электросамокаты и персональный транспорт: определение четких правил пользования и ответственности;
  • пешеходы: обязательные светоотражающие элементы в темное время суток;
  • дрифт: штраф до 17 тыс. грн и лишение прав;
  • превышение шума: штрафы до 34 тыс. грн.

Также рассматривают систему штрафных баллов для водителей и возможность гражданам фиксировать нарушения с помощью мобильных приложений. По словам Билошицкого, штрафы и наказания – лишь часть стратегии. Не менее важными остаются качество дорог и инфраструктуры.

Сейчас в Украине ежедневно происходят сотни ДТП, значительная часть из которых связана с опасными перекрестками, отсутствующим освещением или плохим покрытием. Эксперты указывают на необходимость:

  • устранения "черных точек" аварийности;
  • обустройство качественного освещения трасс;
  • создания многоуровневых развязок и пешеходных переходов;
  • системного ремонта покрытия.

Положительный эффект уже дают камеры автофиксации. Сегодня в Украине работает 340 камер и более 330 участков контроля TruCAM. По данным полиции, в местах их установки количество аварий с тяжелыми последствиями существенно снизилось.

Параллельно патрульная полиция разрабатывает цифровые сервисы – в частности электронное оформление ДТП, которое уже тестируется. Планируется создание единой базы данных по европейскому образцу, что поможет анализировать причины аварий и предотвращать их повторение.

Отдельное внимание уделяется образовательным программам: дети в школах обязательно будут изучать основы безопасности дорожного движения. Отмечается, что это должно сформировать новую культуру ответственности среди будущих водителей.

Ранее портал "Стена" сообщал, что повышение тарифов на электроэнергию утвердили - людям придется платить на 23% больше.

Также мы писали о том, что Гетманцев рассказал украинцам, чем заменят внешнее независимое оценивание для учеников 4-х классов.

Напоминаем, что министр обороны Денис Шмыгаль заявил, что уровень мобилизации остается стабильным и позволяет компенсировать потери.