Сегодня многие с ностальгией вспоминают советские времена. Считалось, что тогда все было доступно простому народу, но только не автомобиль. Чтобы купить машину для семьи, нужно было записаться в очередь. Срок ожидания составлял в среднем около семи-восьми лет. В очередь нельзя было попасть просто так — требовалось вставать в нее на каком-либо из предприятий и копить деньги. Об этом пишет Обозреватель.
Честно говоря, в СССР был не велик выбор легковых автомобилей. Как вы можете наблюдать по опубликованным фото ниже, более широкое разнообразие было среди грузовиков и спецтехники. На дорогах СССР можно было увидеть поистине уникальные чудеса автопрома.
Люди, заставшие Советский Союз, до сих пор уверены, что в те годы СССР имел большую производственную мощь, генерировал идеи, и выпускал удачные автомобили. По их мнению, Союз давал возможность реализовываться талантливым конструкторам, проектирующим очень успешные для своего времени машины. Но многие модели были позаимствованы у зарубежных коллег.
Тем не менее, когда доходило до специализированных задач, транспорт получался действительно более оригинальным. СССР был большой страной с разнообразным климатом и погодными условиями. Это требовало адаптации спецтехники или даже создания отдельных образцов машиностроения.
Ранее мы писали об автомобиле ЗИЛ-41072, созданном в 1989 году для использования охраной первых лиц СССР. Автомобиль получил название «Скорпион» и использовался для сопровождения кортежей.
Также сообщалось, что в Запорожье Таврию превратили в Lamborghini — монстр на колесах.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
