Витрати на функціонування Верховної Ради зросли на майже 200 мільйонів гривень протягом року. Навіть за підвищених ставок оплати праці, жоден із депутатів, включаючи голову парламенту, не отримує таку суму, як керівник автопарку Ради. У власності парламенту є кілька підприємств, які забезпечують харчування, обслуговують будівлі, ресторани та автомобілі для депутатів.
Народні обранці отримують менше, ніж керівники, які забезпечують їхні потреби, пише видання Обозреватель.
Заробітні плати депутатів залежать від мінімального прожиткового рівня. Оскільки цей рівень зросла з початку року, відповідно, зросли і зарплати депутатів. Наприклад, "чиста" заробітна плата спікера Руслана Стефанчука збільшилася з 32 208 до 36 336 гривень. Однак, згідно з декларацією, він отримав 718,3 тис. гривень заробітної плати та 478,8 тис. гривень компенсації витрат на депутатську діяльність минулого року. У середньому це складає 99,7 тис. гривень на місяць.
Перший заступник Стефанчука, Олександр Корнієнко, отримує приблизно 44,8 тис. гривень щомісяця. Його дохід практично обмежується заробітною платою. Голова фракції "Слуга народу", Давид Арахамія, отримує в середньому 34 849 гривень.
Згідно з бюджетом Верховної Ради, витрати на заробітну плату зросли з 840 млн до 945,7 млн гривень. Загальний бюджет збільшився з 2,7 млрд до 2,9 млрд гривень. Цікаво, що жоден з депутатів, включаючи голову Верховної Ради, не отримує таку суму, як керівник парламентського автопарку.
Спікер Ради отримує менш як 100 тис. гривень на місяць, тоді як керівник автопарку Ради - 130 тис. гривень. Для народних обранців діє окреме підприємство - "Автобаза управління справами Верховної Ради". Автопарк налічує 238 машин, найпопулярніша модель - Toyota Camry. Директором є Борис Богославець. Минулого року його середня зарплата становила майже 130 тис. гривень на місяць, загалом він заробив понад 1,5 млн гривень за рік. Отже, відповідальний за транспорт для депутатів заробляє більше, ніж самі депутати.
Згідно з декларацією, Богославець — пенсіонер. Його дружина не працює, і їхніх доходів немає. У них є квартира в Києві, а також маєток у с. Зазим'я в передмісті столиці. Площа будинку — близько 300 квадратних метрів. За найскромнішими оцінками, вартість такого майна становить не менше 300 тис. доларів.
Toyota Camry також належить до іншого державного підприємства, що належить Верховній Раді - "Державний будівельний комбінат Управління справами ВР". Директором цього підприємства є Ігор Скочинський, який має квартиру у Фастові, а його заробітна плата складає приблизно 36,4 тис. гривень.
Директор "Управління житловими будинками" також має Toyota Camry. У цьому підприємстві всього три авто і 56 об'єктів нерухомості, переважно квартир. Директор підприємства Ігор Колесник у середньому отримував 67 тисяч гривень на місяць, а його дружина працює в "Конча-Заспа" Державного управління справами. Колесникам належить маєток площею 253 квадратних метри у селі Гвоздів, а також земельні ділянки навколо нього.
Крім того, є й інші державні підприємства, такі як готель "Київ", "Державний будівельний комбінат Управління справами ВР" та "Національний" готельний комплекс. Директори цих підприємств також мають свої автомобілі та нерухомість, а зарплати їхніх керівників також досить високі.
Враховуючи всі ці факти, у виданні стверджують, що народні депутати отримують достатньо високі зарплати, однак, питання справедливості такого розподілу фінансових ресурсів залишається відкритим.
Нагадаємо, українців чекають затримки зарплат та соціальних виплат.
Раніше портал "Стіна" писав, що українцям з високими зарплатами хочуть ввести подвоєні податки.
А також повідомлялося, нардепам серйозно підняли зарплати.
