Через мобілізацію інфраструктура комунального транспорту відчуває дефіцит кадрів
Інтенсивна мобілізація в Києві вже далася взнаки на роботі комунального підприємства "Київпастранс". Столичним транспортникам не вистачає працівників, що може спричинити транспортний колапс.
За словами активістів, максимум через рік система почне "сипатися" – наземний транспорт столиці зіткнеться із проблемою значних зупинок, бо енергетична інфраструктура комунального транспорту за цей час критично деградує.
Вже зараз не вистачає для цієї роботи електромонтерів та кабельників, які лагодять мережі для руху тролейбусів та трамваїв. Енергетики навіть просять керівництво "Київпастрансу" запровадити додаткові обмеження швидкості для рухомого складу з метою зменшення кількості аварій на лініях.
Експерти заявляють, що КП "Київпастранс" не має бронювання фахівців, тому працівників активно мобілізують, а частина пішла до лав ЗСУ добровольцями ще з початку війни. У результаті кадрова ситуація в КП "Київпастранс" стає дедалі критичнішою.
Експерти також зазначають, що водіїв у "Київпастрансі" не вистачає ще й через низький рівень зарплат – за їхніми словами, якби людям пропонувалася конкурентна зарплата, проблеми з кадрами не було б. Це робить міський наземний транспорт ще більш непривабливим для пасажирів, і якщо у 2016 році на тролейбусні маршрути виходило 450 тролейбусів, то зараз 250.
Аналітики переконані, що жінки могли б замінити мобілізованих чоловіків на деяких посадах у Київпастрансі, але для цього потрібно створити сприятливі умови праці.
Раніше портал "Стіна" повідомляв, що в Україні понесли горезвісну третю платіжку за газ - які суми вимагають сплатити від громадян.
Також ми писали, що став відомим розмір штрафу, який загрожує ухилянтам за спробу незаконно перетнути кордон України.
Нагадуємо, що українцям доплатять +50 тисяч грн за народження дитини та 2000 на день народження – всі подробиці та як оформити.
