Незвичайний прототип лише дивом зберігся до теперішнього часу
У Мережі іноді можна зустріти унікальні моделі радянських автомобілів, Про деякі з яких багато хто навіть не уявляв. Одним з таких є седан виробництва АвтоЗАЗ, який послужив прототипом "Таврії", і його фото опубліковані на каналі "Українські автомобілі" в соціальній мережі Facebook.
Повідомляється, що дводверна модель була випущена в кінці 1970-х років, а до теперішнього часу вона вціліла виключно завдяки зусиллям водія-випробувача Івана Кошкіна, який працював на АвтоЗАЗ. Примітно, що цьому автомобілю присвоїли Індекс ЗАЗ-1102, який згодом отримала "Таврія".
В цілому Запорізький автомобілебудівний завод випустив три одиниці автомобіля, пофарбовані в різні кольори: вишневий, охра і білий. На цей момент унікальний зразок передали з технічного музею "Машини часу", розташованого в Дніпрі, в майстерню для подальшої реставрації.
Варто нагадати, перший прототип автомобіля з переднім приводом був побудований на АвтоЗАЗі в 1970 році, при цьому 3-дверна модель мала кузов хетчбек. Далі на заводі були розроблені й інші варіанти моделі, серед яких і дводверний седан, проте згодом всі роботи були припинені.
Раніше ми розповідали про ЗАЗ - 11025 "Таврія Ландо", який виглядав як звична всім "Таврія", але її дах м'який і знімний, а над водієм і переднім пасажиром стелі практично немає, і його місце займає величезне вікно. У салоні розташовані чотири повноцінних місця, разом з водійським, а сам дах акуратно складається і "ховається" за підголівниками заднього ряду сидінь.
Нагадаємо, раніше портал Стіна писав про те, що у середині 80-х років на заводі "АЗЛК" створили перший багатообіцяючий проєкт "Москвич-2144 ""Істра".
Також повідомлялося, що автомобілем, який мав замінити застарілий модельний ряд "ВАЗа", міг би бути ВАЗ-2151, але ця новинка так і не пішла в серію.
Крім того, на АвтоЗАЗ запланований випуск цікавої моделі версії-автобуса ЗАЗ А-09, який вже пройшов сертифікацію в нашій країні.
