В декабре 2022 года в Украине прошло таможенное оформление 22 900 б/у автомобилей , а в январе 2024 года это количество уменьшилось до 17 800 единиц, сообщает autotheme.info.
В 2023 году проблемы с поставкой автомобилей в Украину возникли из-за блокирования нескольких пунктов пропуска на польско-украинской границе фермерами из Польши, требовавших отмены льгот для украинских перевозчиков.
Польские фермеры планируют снова заблокировать пункты пропуска на границе 9 февраля, акция продлится до 10 марта. Они недовольны объемами импорта сельскохозяйственной продукции и продуктов питания из Украины.
Это приведет к очереди грузовых автомобилей на границе между странами, включая автовозы. Однако новые трудности с доставкой автомобилей в Украину из Европы возникли из-за появления мобильных постов ТЦК на украинской границе. На этих постах проводят проверку водителей грузовиков и выдают повестки по поводу появления в ТЦК и СП для уточнения данных.
Эксперты из Института исследований авторынка утверждают, что поэтому в январе 2024 года в Украину ввезли меньше автомобилей, чем потенциально можно было бы. Европейская бизнес-ассоциация утверждает, что из-за мобильных постов ТЦК увеличились очереди на границе, а среди работников транспортных компаний, осуществляющих международные перевозки, начала паника.
Как повлияет уменьшение количества ввоза автомобилей на иностранную регистрацию в Украину на рынок? Если это временное явление, то существенных изменений не произойдет. Однако, если уменьшение продлится и продлится несколько месяцев, это может привести к росту спроса на автомобили на внутреннем рынке и повышению их цены.
В январе 2024 года самыми популярными моделями ввозимых в Украину автомобилей были: Volkswagen Golf, Skoda Octavia, Volkswagen Passat, Renault Megane и Volkswagen Tiguan.
Напомним, что известно о мобилизации ФЛП.
Портал "Стена" писал, начался второй этап земельной реформы.
Также сообщалось, что будет с тарифами мобильных операторов в 2024 году.