Интересная автомобильная модель попала в сеть, вызвав ажиотаж у автолюбителей. Как пишут в паблике Instagram RCAS, прототип ВАЗ-2151 или "Лада-Классик" был представлен на Московском автосалоне 2002 года.
Это была попытка модернизации классических "Жигулей". "Спереди Форд, сзади - Рено, копипаст рулит!", - подметили автолюбители.
В паблике описывают автомобиль, как модернизированный. На старом заднеприводном шасси разработали новый кузов, изменена схема передней подвески, а под капотом разместился двигатель объемом 1,7 литра с впрыском топлива. Другим было и рулевое управление со схемой "шестерня-рейка".
Изначально внешний облик автомобиля должен был перекликаться со старыми моделями ВАЗ-2101 и 2102, но в итоге от круглых фар и узнаваемого силуэта решили отказаться.
Однако пользователи не в восторге от данного решения.
Возможно за критику и схожесть с Форда и Рено, от модели решили отказаться.
Сначала модель разрабатывали как дополнительную традиционной классической модели. Начало производства седанов и универсалов было намечено на 2006 год. В итоге проект дальнейшего развития не получил, так как был признан нерентабельным.
На сайте "Стена" мы сообщали, что среди автолюбителей есть категория людей, которые любят пофорсить везде и всегда. Такие даже из обычных «Жигулей» хотят сделать что-то непохожее на остальные "ВАЗы". Самое главное – прикрепить выхлопную трубу, которая бы рычала, как тигр в клетке. Такие автолюбители, кстати, есть не только в Украине, но даже в США.
Портал "Стена" информировал, что автолюбители внимательно следят за новинками в мире автомобилестроения. Каждая модель интересует водителей новшествами, а также состоянием. О новых моделях известной арки японского автопроизводителя Nissan.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram
