Вопрос стоимости проезда в столичном транспорте вновь оказался в центре обсуждений. Департамент финансов КГГА сообщил, что в городском бюджете образовался значительный дефицит, и это напрямую влияет на возможность поддерживать действующие тарифы.
Ранее средства предполагалось направить на дороги, медицину, образование и транспорт, однако часть этих ресурсов была перераспределена.
Подробнее о том, что в Киеве повысят тарифы на общественный транспорт, сообщает "Стена", ссылаясь на Telegram-канал "Ху***й Киев".
На сегодняшний день цена одной поездки в киевском метрополитене или наземном транспорте составляет 8 гривен. Для пассажиров, которые пользуются проездом регулярно, действует льготная система — около 6,50 гривен за поездку. Эти тарифы были зафиксированы ещё в 2020 году, и с тех пор они не пересматривались.
Экономисты отмечают, что удерживать старый уровень оплаты за счёт компенсации из бюджета больше невозможно. В условиях инфляции и изменений в расходной части бюджета Киев не может покрывать расходы коммунальных предприятий. По данным столичных властей, именно это стало причиной подготовки к изменению стоимости проезда.
Ситуация осложняется тем, что Киев традиционно имел одни из самых низких цен на транспорт среди крупных городов Украины.
Для сравнения: в других регионах тарифы на поездку выше, а в ряде случаев они уже несколько раз корректировались в сторону увеличения. Это позволяло обеспечивать бесперебойную работу перевозчиков.
Вместе с тем часть депутатов обратили внимание на то, что вопрос тарифов стал актуальным после перераспределения средств в госбюджете.
Согласно опубликованному документу, около 8 млрд гривен, которые могли быть направлены на социальную сферу и транспорт, были использованы иначе. Именно поэтому город не смог сохранить прежний общественный тариф.
Особое внимание вызывает и сравнительный анализ с другими городами. В Харькове, например, проезд в метро до 2022 года составлял 8 гривен, после чего был временно сделан бесплатным для жителей и переселенцев.
Однако в Киеве бюджетные возможности отличаются, и столице не удаётся удерживать бесплатные или низкие тарифы на проезд.
Представители городской администрации подчёркивают: пока конкретное решение о размере нового общественного тарифа не опубликовано, но его пересмотр считается неизбежным. Главная цель — обеспечить стабильное функционирование транспорта и не допустить перебоев в его работе.
По прогнозам экспертов, повышение будет существенным, поскольку компенсировать расходы исключительно из городского бюджета невозможно. Таким образом, уже в ближайшее время киевлянам придётся готовиться к новым тарифам на транспорт.
Киев стоит перед необходимостью пересмотра стоимости проезда. Последний раз тарифы изменялись пять лет назад, а инфляция и бюджетные ограничения делают невозможным их удержание. Город ожидает официального решения, которое определит размер нового общественного тарифа и сроки его введения.
Ранее "Стена" информировала, какие существуют штрафы для пенсионеров.
Напоминаем, что "Стена" сообщала, что в Украине хотят изменить пенсионный возраст для женщин и мужчин.
