Киевский метрополитен закупит вагоны со сквозным проходом
Об этом сообщила заместительница начальника Киевского метрополитена Наталья Макогон в интервью для Громадського радіо.
Макогон отметила, что в Киевсовете утвердили возможность займа в размере 50 миллионов евро. Решение об этом бло принято еще в октябре. Подчеркивается, что Банк Европейской реконструкции и развития Киеву занимает Киеву деньги и он же определяет условия закупок. Киевсовет предоставил гарантии, согласно которым сумма денег, выделенная банком, будет возвращена в течение 12 лет.
Наталья Макогон отметила, что на деньги займа планируется закупить 50 вагонов для Киевского метрополитена. На данный момент покупка вагонов будет разбита на две части. Сначала планируют закупить 25 отдельных вагонов. Стоимость каждого вагона будет составлять 1 -1 300 000 миллионов евро. Цена зависти от комплектации.
Другие 25 вагонов, которые закупит метрополитен, будут со сквозным проходом. Такие вагоны шиоко распространены в странах Европы и Америке.
Отмечается, что тендер будет открыт для всех желающих. Любой производитель может принять в нем участие. Основной производитель таких вагонов Крюковский вагоностроительный завод и скорее всего он будет принимать участие в тендере.
Макогон отметила, что в метрополитене готовы тестировать другие виды вагонов, однако для украинских пассажиров это будет новинка. Пассажиры Киевского метрополитена ознакомятся с новинкой и оценят ее преимущества, и это позволит руководству метрополитена в дальнейшем понять насколько они подходят для столичного метрополитена и для пассажиропотока.
Также мы писали, что стало известно, как будет работать метро в Киеве в новогоднюю ночь.
Ранее Стена писала, что в сети появились кадры, на которых видно, что неадекватный мужчина ударил женщину, которая работает на станции метро в столице.
Напомним, что в Харьковском горсовете обсуждают вопрос, чтобы присвоить одной из станций метрополитена в Харькове имени Геннадия Кернеса. Основанием такого решения стал факт, что Кернес более шести лет "выбивал" средства на постройку новых станций метрополитена.
