Одним из самых важных аспектов в покупке автомобиля для среднего украинца является то, насколько машина бюджетная. Если исследовать автомобильный рынок, то можно прийти к выводу, что самая щадящая кошелек автомобилиста машина была произведена на Запорожском автомобильном заводе, хотя и количество постоянно и сокращается.

Этим автомобилем является ЗАЗ-1102 "Таврия". Несмотря на то, что производство данной модели закончилось еще тринадцать лет назад, в подержанном состоянии на эту модель есть огромное количество предложений. Об этом сообщает информационный портал "Акценты".

Салон "Таврии". Фото: Youtube
Салон "Таврии". Фото: Youtube
Youtube

Хэтчбек "Таврия" был выпущен в качестве уже порядком устаревшего "Запорожца в 1988 году. Среди его особенностей можно отметить передний привод, довольно компактный кузов-хэтчбек, водяное охлаждение двигателя, а также его переднее расположение. Модель комплектовалась несколькими моторами, объем которых варьировался между 1,1 и 1,3 литрами и выдавал мощность от 54 до 63 л.с.

Купить данный автомобиль можно за на самом деле смешные деньги. Например, автомобиль 1997 года с небольшим пробегом и необходимостью в мелком ремонте можно купить за каких-то 352 доллара.

Таврия за 352 доллара. Фото: Твоя Машина

Вариант чуть дороже, за 400 долларов имеет пробег в восемьдесят тысяч километров и выпущен в 1992 году. По словам владельца машины, он недавно заменил аккумулятор. Кроме того, видно, что левая передняя дверь заменена, возможно, автомобиль попал в ДТП или кузовная деталь слишком сильно проржавела.

Таврия за 400 долларов. Фото: Твоя Машина

"Люксовый" вариант "Таврии" обойдется уже в тысячу долларов. Модель 1994 года выпуска имеет уже довольно солидные пробег в 184 000 километров. Это, впрочем, никак не отразилось на внешнем виде машины, по словам владельца, большое количество кузовных деталей были заменены на новые.

Тария за 1000 долларов. Фото: Твоя Машина

Ранее информационный портал "Стена" сообщал о том, что многие из известных на всем постсоветском пространстве автомобилей, производимых в СССР, экспортировались за границу – причем экспортные варианты были значительно модернизированы, в сравнении с "родными".

Также мы рассказывали о том, что запорожский автозавод за свою историю выпустил множество достойных и перспективных моделей, которые так и не попали в серийное производство. В их числе внедорожный грузовик ЗАЗ-970 и внедорожный фургон ЗАЗ-971.

Подписывайтесь на наш канал в Telegram.