АвтоЗАЗ розробив унікальний позашляховик, але на конвеєр він так і не став
Запорізький автозавод, крім звичних всім моделей, розробляв і незвичайні автомобілі, багато з яких так і не побачили доріг. Одним з таких став ЗАЗ-971 з повним приводом і підвищеною прохідністю, про який відомо зовсім небагато, пише 24tv.
Модель являла собою спрощений варіант вантажівки ЗАЗ-970, що мав вантажопідйомність в 400 кг і створеного водночас. Конструктори АвтоЗАЗу спроєктували кілька моделей з несучим кузовом - пікап, металевий фургон, а також пасажирський мікровен. Що стосується ЗАЗ-971, то основними його відмінностями були штамповані панелі та брезентовий верх.
Більш того, варіантів виконання було відразу два – з короткою базою (для армії) і з довгою (для народного господарства). Машина проєктувалася з розрахунку на чотирьох осіб і 400 кг вантажу, але коротка база була б набагато зручніше в плані логістики, оскільки її планувалося транспортувати за допомогою авіації.
Основною перевагою розробки був повний привід, при цьому трансмісійний вал проходив під днищем і був прикритий трубою. Кожне колесо компонувалося понижуючим редуктором, що знімало частину навантаження на силовий агрегат у 27 "коней", а також збільшувало кліренс. З іншого боку, це обмежувало швидкість до 70 км/год.
У 1962 році на світ з'явилися два дослідних зразки з різною базою, які пройшли випробування як за заводською програмою, так і в умовах бездоріжжя, але після цього роботи над моделлю згорнули. Причиною цього стало завдання кинути всі сили на інше авто схожого призначення - НАМИ-032М, робота над яким велася вже протягом декількох років. На жаль, до теперішнього часу не збереглося жодного примірника цікавої розробки.
Раніше інформаційний портал "Стіна" повідомляв, що старий "горбатий" Запорожець показав, як треба підкорювати люте бездоріжжя.
Також наш портал інформував, що умілі майстри переробили дідівський ЗАЗ-965 в яскравий кабріолет.
Нагадаємо, що в Україні виставили на продаж прадіда легендарного "Запорожця".
