У Мережі показали унікальний мінівен від ЗАЗ, який так і не побачив доріг

Запорізький автомобільний завод прославився свого часу завдяки випуску легендарних "Запорожців", але мало хто знає, що крім легковиків, підприємство могло запустити випуск мінівенів і перевернути історію. Як виглядав унікальний "Запорожець"-мінівен 1960-х років і чим був особливим, розповіли на сайті autotheme.

Запорожець. Фото: скріншот YouTube-відео
Запорожець. Фото: скріншот YouTube-відео

У 60-х роках минулого століття конструктори Запорізького автомобілебудівного заводу розробили і створили перший в історії українського автопрому Мінівен. В основу нового автомобіля ліг серійний "Запорожець". Мінівен мав 27-сильний чотирициліндровий двигун з повітряним охолодженням. Крім того, прототип запозичив у "Запорожця" і ряд інших вузлів, зокрема барабанні гальма і незалежну задню підвіску.

"Запорожець"-мінівен отримав унікальний кузов, який розробили спеціально для нього. Характерною особливістю кузова були великі бічні двері. У салон повинно було поміщатися до 6 осіб. При цьому сидіння для пасажирів можна було скласти, що дозволяло перетворити машину на компактну вантажівку, яка могла перевезти до 350 кілограмів вантажу.

Мінівен від ЗАЗ. Фото: autotheme
Мінівен від ЗАЗ. Фото: autotheme

Важив Мінівен трохи - всього 700 кілограмів, а розганявся до 70 кілометрів на годину. В середньому автомобіль споживав близько 8 літрів палива на 100 кілометрів шляху.

Варто відзначити, що мінівен від ЗАЗ так і не побачив доріг. Він був створений лише в одному екземплярі. При цьому він мав всі шанси відправитися на конвеєр, адже вважався досить перспективним. За деякими відомостями, випуск мінівена не почався через брак коштів на організацію серійного виробництва.

Раніше інформаційний портал "Стіна" повідомляв, що народні умільці перетворили Старий "Запорожець" на вогняний суперкар.

Також наш портал інформував, що названо унікальні особливості "Запорожця", яким позаздрять навіть іномарки.

Нагадаємо, що умільці перетворили "Запорожець" на потужний всюдихід.